“-R”：雙滾珠線性導軌模塊（基礎必選），采用雙軌 4 列鋼珠循環結構（鋼珠材質 SUJ2，硬度 HRC60-62），單導軌寬度 28mm（25mm 缸徑），滑塊與導軌配合間隙≤0.008mm，雙軌平行度≤±0.01mm，較 MSDG 單導軌摩擦阻力增加 15%（≤0.009），適配重載高頻次運動（如軸承壓裝定位）。

“-P”：滑臺到位檢測模塊，滑臺側面內置 2 組磁鋼（釹鐵硼材質，磁通量≥220mT），可搭配 CKD 嵌入式磁性開關（如 D-Z73L）實現 “滑臺伸出 / 縮回到位” 雙點檢測，響應時間≤0.3ms，適配自動化流程的雙向聯鎖（如重型零件搬運啟停控制）。

“-H”：耐環境重載防護模塊，防護等級達 IP67，改進包括：①雙導軌加裝風琴式防塵罩（氯丁橡膠材質，伸縮壽命≥400 萬次，防塵精度 3μm）；②滑臺表面做硬質陽極氧化 + 陶瓷涂層（厚度 15-18μm，耐鹽霧≥200 小時）；③密封件升級為全氟橡膠 FFKM（耐油溫度 - 30~200℃），適配粉塵濃度≤20mg/m3、重油污的環境（如發動機裝配車間）。

特有后綴 “-V”：伺服聯動型，滑臺預留編碼器安裝接口（適配 CKD E48 系列絕對值編碼器），活塞桿內置位移傳感器（精度 ±0.01mm），支持與伺服系統閉環控制，適配高精度定位場景（如機床刀具進給）。

缸徑 25mm 版本（LCW25-200-R）：

缸徑 40mm 版本（LCW40-200-R）：

缸徑 63mm 版本（LCW63-200-R）：

結構改進：集成 “-R” 雙導軌與 “-P” 檢測模塊，滑臺內部預設磁性開關安裝腔（適配 D-Z73L 嵌入式開關，厚度僅 5mm），檢測信號線通過滑臺內置線槽引出（避開運動部件，抗干擾能力提升 60%）；滑臺與雙活塞桿采用剛性法蘭連接（同軸度偏差≤±0.015mm），確保同步位移精度。

性能數據：檢測響應時間≤0.3ms，磁鋼有效檢測距離≤10mm（開關與滑臺間距），雙導軌耐橫向負載 850N（25mm 缸徑），在速度 30-350mm/s 下，連續 10 萬次檢測無漏檢 / 誤檢，滑臺運行阻力≤8N（0.3MPa 工況）。

適配場景：汽車零部件裝配線（檢測缸體搬運到位）、重型軸承壓裝設備（確認壓頭位移位置）、自動化立體倉庫的托盤推送（需雙向到位檢測）。

結構改進：在雙導軌基礎上疊加 “-H” 防護模塊，導軌風琴罩采用 “氯丁橡膠 + 鋼絲增強層”（抗撕裂強度≥45MPa），罩口加裝雙刮塵唇（聚氨酯材質，接觸壓力 0.2-0.3N/mm）；滑臺陶瓷涂層經 300℃固化處理，耐化學腐蝕；氣口加裝高壓過濾接頭（過濾精度 2μm，耐受壓力 1.0MPa）。

性能數據：IP67 防護（可短時浸水 1m，持續 30 分鐘），耐鹽霧 200 小時無銹蝕（中性鹽霧測試），耐重油污（ISO VG68 液壓油）8000 小時無密封滲漏，導軌鋼珠磨損量≤0.001mm/10 萬次（運行速度 150mm/s）。

適配場景：發動機裝配車間的缸蓋移送（抵御機油污染）、礦山設備的液壓元件檢測（耐受粉塵與振動）、船舶零部件加工的工件搬運（潮濕高鹽霧環境）。

結構改進：融合 “-R” 雙導軌與 “-V” 伺服模塊，滑臺末端集成絕對值編碼器（分辨率 1μm，響應頻率 500kHz），活塞桿內置磁致伸縮位移傳感器（測量范圍 0-600mm，精度 ±0.01mm）；缸體側面預留伺服信號接口（兼容 Profinet 總線），支持位置閉環控制。

性能數據：定位精度≤±0.02mm（任意行程段），重復定位精度≤±0.005mm，伺服響應時間≤10ms，適配速度 20-400mm/s（可無級調速），在 1000N 負載下定位偏差無漂移。

適配場景：數控機床的工件自動上下料（高精度定位需求）、電子設備外殼精密銑削的進給驅動、鋰電池極片搬運的精準對位（伺服聯動控制）。

結構改進：優化雙導軌潤滑系統，滑塊內置大容量儲油槽（容積 1.2cm3，填充 KG-100 長效潤滑脂，滴點 320℃），導軌表面噴涂二硫化鉬 + PTFE 復合涂層（摩擦系數≤0.006）；活塞桿襯套采用 PEEK + 碳纖維復合材料（耐磨系數 0.06，較純 PEEK 提升 30%）。

性能數據：導軌摩擦系數≤0.006（普通雙導軌 0.012），運行阻力≤6.5N（25mm 缸徑，0.3MPa 工況）；無油潤滑壽命≥300 萬次（普通型 200 萬次），高頻運動（5 次 / 秒）時溫度升高≤8℃（環境溫度 25℃），噪音≤55dB。

適配場景：自動化生產線的連續物料搬運（高頻次低維護需求）、醫療設備的重型樣品移送（無油潤滑防污染）、包裝機械的紙箱推送（長效穩定運行）。

雙作用（默認）：雙氣口獨立控制（A 口進氣滑臺伸出，B 口進氣縮回），適配 CKD 5 通中大型電磁閥（如 4F610-15），動作響應時間≤0.15s（0.7MPa，20℃），雙導軌無卡頓，適合重載雙向驅動場景（如模具開合驅動）。

單作用（定制 “-SINGLE” 后綴）：A 口進氣伸出，B 口靠復合彈簧組復位（彈簧材質 SWOSC-V 琴鋼絲，總剛度 15-25N/mm），復位力為雙作用拉力的 70%（25mm 缸徑單作用復位力約 312N，雙作用拉力約 445N），滑臺隨活塞桿同步復位，適合單向重載驅動（如重型夾具夾緊）。

缸徑 25mm：雙活塞面積 785.4mm2，推力 = 785.4×0.7×0.90≈494.8N；拉力 = 785.4×0.7×0.90≈494.8N（雙活塞桿對稱設計，無面積損耗）；

缸徑 40mm：雙活塞面積 2513.3mm2，推力≈2513.3×0.7×0.90≈1588.3N；拉力≈1588.3N；

缸徑 63mm：雙活塞面積 6245.9mm2，推力≈6245.9×0.7×0.90≈3935.4N；拉力≈3935.4N；

額定值（橫向負載 / 傾覆力矩）：缸徑 16mm=350N/12N?m、25mm=850N/35N?m、40mm=2200N/120N?m、63mm=5500N/380N?m（測試條件：行程 200mm，速度 150mm/s）；

負載與壽命：橫向負載為額定值 120% 時，壽命降至 80%（標準型 200 萬次→160 萬次）；150% 時降至 65%；200% 時易導致導軌滑塊卡滯，需加裝輔助支撐（如 CKD LBE25 重型線性軸承）；

應用示例：25mm 缸徑推動傾斜 20° 的 30kg 零件（橫向分力 = 30×9.8×sin20°≈100.6N≤850N，傾覆力矩 = 100.6×0.12m≈12.1N?m≤35N?m），符合要求；若零件傾斜 30°（分力≈147.9N，力矩≈17.7N?m），仍在安全范圍內。

安裝方式：支持臥式、立式、壁掛式、倒掛式安裝；立式安裝時，滑臺承重≤氣缸重量的 5 倍（25mm 缸徑重量 4.2kg，滑臺可承重 21kg），倒掛安裝需加裝安全鎖扣（承重≥2 倍負載重量）；

基座要求：平面度≤0.03mm/200mm（超標會導致雙導軌受力不均，平行度偏差增至≥0.05mm），建議采用鑄鐵 HT250（剛性好）或鋁合金 7075-T6（輕量化），厚度≥15mm（16-25mm 缸徑）、≥25mm（32-40mm）、≥40mm（50-63mm）；

校準規范：安裝后用千分表校準滑臺運行平行度（與設備基準面偏差≤0.02mm），雙導軌預緊力需調整至 2-3N?m（用扭矩扳手檢測），避免預緊不足導致負載偏移。

工作溫度：標準型 - 15~70℃（密封件 NBR，潤滑脂 KG-40），耐溫款（-W 后綴）-30~100℃（密封件 FFKM，潤滑脂 KG-80）；低溫環境（-30~-15℃）需加注低溫潤滑脂（KG-20），避免凝固；

運動速度：常規 30-400mm/s，伺服聯動款（-V）可達 500mm/s（需搭配 “-B” 可調緩沖）；速度超過 350mm/s 時，建議在導軌兩端加裝液壓緩沖器（如 CKD RB20 系列，緩沖行程 20mm）；

接口規格：缸徑 16-25mm 為 Rc1/4，32-40mm 為 Rc3/8，50-63mm 為 Rc1/2，可定制 NPT 或 G 螺紋（定制周期 7-10 天）；接口位置可選缸體側面或末端（適配狹小空間管路布局）；

維護周期：標準型每 200 萬次補充潤滑脂（KG-40，用量 1.0-1.5g / 導軌），低摩擦款（-L）每 350 萬次維護，耐環境款（-H）每 250 萬次維護，維護時需用專用工具清潔導軌鋼珠軌道（避免雜質殘留）。